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M8与E8双车焕新上市 传祺首届用户大会发布祺享计划

传祺首届用户大会发布“祺享计划”，M8与E8双车焕新上市，加速向用户型品牌转型

PChome消息，6月11日，以“以更好致最爱”为主题的广汽传祺首届用户大会暨MPV之夜活动在杭州电竞中心盛大启幕。来自全国的传祺车主、明星嘉宾、行业大咖与主流媒体齐聚一堂，共赴这场盛会。发布会上，传祺正式推出了全新的用户生态计划——“祺享计划”，并深度诠释了其作为“中国智享MPV世家”的标杆价值。与此同时，传祺MPV家族的两款最新力作——传祺向往M8 PHEV L与全新一代传祺向往E8 PHEV也正式上市。此次首届用户大会，不仅是传祺十八年品牌发展历程上的全新起点，也是传祺向用户型品牌升级的重要里程碑。

PChome获悉，深耕十八年，广汽传祺全球车主总量已突破427万。立足深厚的用户根基，传祺正式推出“祺享计划”，围绕“一‘祺’玩，享更多”的理念打造用户生态圈，旨在让车友相伴同行、共同成长，并为车主提供全方位、全周期的专属权益保障。该计划的核心是「3x3+1美好十分计划」权益，提供覆盖买车、用车、养车、换车全周期的用户保障，包括全系车型三电及动力总成终身质保、724小时超级管家、全场景一键免费救援、保养预约享30公里免费上门取送车、广汽品牌用户置换额外尊享2000元等权益。

在此基础上，传祺还打造了「一祺享向往的生活」生态圈，包含福利丰厚的用户成长体系、全年计划落地800场线下车友活动，并联动京东好物、牧高笛户外用品等品牌提供专属福利。活动现场，广汽集团总经理閤先庆为践行公益大爱的车主代表颁发了「爱心大使」荣誉奖项，广汽集团传祺BU总裁黄坚则为在产品、服务、用户体验等方面积极建言献策的用户颁发了「传祺共创官」聘书。“祺享计划”的落地，意味着传祺正加速由产品经营向用户运营转变，推动用户从产品消费者升级为品牌共创者。

作为“中国智享MPV世家”，传祺凭借中国MPV销量标杆、行业保值率标杆、创新技术标杆、全明星家族标杆、自主豪华MPV标杆、无忧服务权益标杆等六大标杆实力铸就其深厚底蕴。截至目前，传祺MPV家族累计销量已突破88万辆，在15万级以上中国自主品牌MPV中常年领航。其中，M6累计38个月斩获10-15万级燃油紧凑型MPV销冠，E8累计22个月蝉联中型MPV销冠，M8更是中国品牌豪华MPV累计销量冠军。此外，传祺连续三年蝉联自主品牌保值率榜首，M8、E8、M6分别在各自细分市场保值率排名中连续多年位列第一。从M6、E8到M8，从10万到40万，从紧凑型到中大型，从燃油到新能源，传祺做到了全市场、多能源、全场景覆盖。

在此次MPV之夜上，传祺MPV家族两款重磅新车同步焕新上市。其中，传祺向往M8 PHEV L共推出Pro、四驱Max和四驱Ultra三个版本，市场指导价为26.98万元-30.98万元。新车以“大空间、奢体验、长续航、真安全”四个“L”价值跃升，致力于打造“移动四季公馆”。其车长增加52mm，7座满员可容纳8个20寸行李箱，内饰采用“一揽星河”设计，配备前排16点SPA按摩和二排摩天轮机械按摩座椅，搭载双阀SDC电磁悬架与全感官智能防晕车系统，全系标配Momenta智能辅助驾驶。动力方面搭载广汽全新一代星源插混技术，零百加速时间仅6.17秒，WLTC百公里亏电油耗低至6.05升，CLTC纯电续航248公里，综合续航超1300公里。

另一款新车全新一代传祺向往E8 PHEV市场指导价为18.98-21.98万元，定位“五星级智享大平层”，专为家庭用户打造。其具备“三大突破再进阶，三大越级树标杆”的实力，CLTC百公里亏电油耗低至3.98升，CLTC纯电续航高达281公里，并在20万级MPV中率先搭载192线大激光雷达+无图城市NDA、SDC电磁悬架以及可实现18种座椅自由组合模式的电动一键切换功能。活动现场，传祺还亮相了备受关注的“全场景智享硬核SUV”越7，并预告该新车将于今年9月正式上市。

恒大新赛季奖金缩减 称球队已稳定无需高奖金刺激

恒大新赛季奖金缩减 称球队已稳定无需高奖金刺激

字体大小：A A2014-02-12 11:14:49编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月12日，恒大日前公布了2014新赛季奖金方案，比上赛季有所缩减，对此，恒大方面表示俱乐部已经进入了稳定阶段，不需要利用高奖金刺激球员。

　　广州恒大官方公布的2014赛季奖金方案,具体为亚冠“3103”(赢球奖励300万元,平局100万元,输球不奖不罚,每晋级一轮奖励300万元),中超“101”(赢球奖励100万元,平局不奖不罚,输球扣罚100万元)。与2011赛季刚进入中超时实施的赢球奖励500万元、2012年亚冠联赛赢球奖励600万元相比,恒大的奖金方案有了明显的调整。

　　恒大方面表示，因为俱乐部已经进入了稳定发展的阶段，不需要高奖金的刺激，“在俱乐部创立后的起步阶段,俱乐部从吸引优秀球员加盟、保证队伍阵容稳定、踢出成绩振兴球市等方面考虑,采纳大额奖金激励制度。经过四个赛季的锻炼,俱乐部从小到大,由弱至强,实现中超三连冠,勇夺亚冠冠军。事实证明,恒大俱乐部在起步阶段采纳的奖金激励制度是成功的,为俱乐部职业化运营夯实了基础。”恒大内部人员解释称,“新赛季奖金方案对俱乐部起步阶段的大额奖励方案进行了调整,说明恒大俱乐部已经从起步阶段转入了稳定发展阶段。”同时还表明俱乐部还要追求盈利，实现自我造血功能，“2014年赛季将是恒大俱乐部职业化运营从起步阶段转入稳定发展的关键一年。”

　　恒大一向是中超的土豪，对于引援和球员的奖励，从来不吝惜烧钱。刚进入中甲,恒大开出的赢球奖金与当时中超相媲美,并针对客场难度更大的情况,客场奖金略高于主场。随着球队逐渐成熟,本赛季恒大的奖金开始理性调整,联赛赢球奖金仅为税前100万元,甚至不如2010年中甲时代的税后100万元。但奖金政策中仍可见到球队两大侧重点,一是亚冠赢球奖金有300万元,晋级还有300万元奖励。另外则是特设“新人培养奖”,联赛和足协杯视场上21岁以下球员人数增加而增加奖金,可见球队愈加重视后备力量的培养。